اسکانیا

دیاگ اسکانیا

توضیحات SCANIA VCI3:

1. Scania VCI2 برای پشتیبانی از همه سیستم های تشخیصی Scania مبتنی بر شبکه CAN طراحی شده است ، این یک ابزار تشخیصی بسیار سریع و در عین حال بسیار جمع و جور است.

2. یکی از جالب ترین ویژگی های جدیدی که در Scania VCI3 یافت می شود ، اتصال بی سیم Wifi است (همچنین یک اتصال USB برای اتصال سیمی وجود دارد).

3. از این پس می توانید بدون اتصال سیمی به کامیون خود کار کنید ، فقط این مشکلات مانند کابل های داده آسیب دیده و سایر معایب اتصالات سیمی را فراموش کنید.

4. پشتیبانی نرم افزاری از Scania VCI1 در نسخه Scania SDP3 2.18 ظاهر شد بنابراین اگر می خواهید از این ابزار استفاده کنید به این نسخه از SDP3 یا نسخه های بعدی این نرم افزار نیاز دارید.

5- این دستگاه برای کامیونهای کامل سرویس ، اتوبوس و سایر وسایل نقلیه سنگین که شرکت SCANIA را تولید می کند ، طراحی شده است. آداپتور همراه با نرم افزار SDP-3 کار می کند.

6. آداپتور با کامیون ها و موتورهای ساخته شده قبل از 2004 کار نمی کند.

7. ویژگی اصلی VCI-3 - کار از طریق اتصال سریع WI-FI. همچنین در دستگاه دارای یک پورت USB است.

ویژگی های SCANIA VCI3:

1. نسخه WLAN 802.11b / g
2. پروتکل های رمزگذاری: WPA2 / WPA / WEP128 / WEP64
3. USB 2.0 (سازگار با USB 1.1)
4. محفظه آلومینیومی سبک با محافظت IP67
5. کابل های پلی اورتان برای شرایط شدید.
6. ولتاژ عملیاتی CAN BUS (7 - 40V DC)

اصلاح پشتیبانی داده های ECU از انواع زیر:

EMS - سیستم مدیریت موتور.
GMS - سیستم مدیریت گیربکس.
RET - سیستم بازدارنده.
AWD - سیستم محرک تمام چرخ.
CLS - کنترل کلاچ.
EEC - کنترل میزان انتشار اگزوز.
COO (COO7) - هماهنگ کننده.
BWS (BCI1) - سیستم بدنه.

 

نرم افزار های دیاگ اسکانیا

ابزارهای تشخیصی اسکانیا که در فروشگاه ما ارائه می شود شما را قادر به انجام هرگونه برنامه ریزی یا عملیات تعمیر و نگهداری در کامیون ها یا موتورهای اسکانیا می کند. چندین اسکنر تشخیصی و محصولات نرم افزاری تشخیصی وجود دارد که ما می توانیم برای شما ارائه دهیم.

سخت افزار تشخیصی دیاگ اسکانیا vci3
Scania VCI3 - جدیدترین ابزار تشخیصی برای وسایل نقلیه و موتورهای اسکانیا (شامل نرم افزار اسکانیا SDP3).
Scania VCI2 - محبوب ترین ابزار تشخیصی برای وسایل نقلیه و موتورهای اسکانیا (شامل نرم افزار Scania SDP3).
Scania VCI1 - برای وسایل نقلیه قدیمی تر طراحی شده است (شامل نرم افزار Scania SD2 و Scania SP2).

نرم افزار تشخیصی اسکانیا
Scania SDP3 - محصول اصلی نرم افزار Scania کاملاً سازگار با ابزارهای تشخیصی Scania VCI2 و Scania VCI3. دارای کلید مجوز USB است
کاتالوگ اسکانیا چند نسخه اصلی اسکانیا و پایگاه داده اطلاعات نگهداری اسکانیا.
Scania XCOM - نرم افزار قدرتمند تشخیصی و نگهداری سازگار با ابزارهای تشخیصی Scania VCI2 و Scania VCI3.
Scania SOPS - نرم افزاری است که برای تبدیل فایلهای ECU بومی Scania ".sops" به فایلهای ".xml" قابل ویرایش طراحی شده است. همچنین می تواند پرونده های ".xml" ویرایش شده را به قالب ".sops" تبدیل کند. اسکانیا SOPS تنها رمزگشای رمزگذار فایل SOPS موجود در بازار است.

لوازم تشخیصی اسکانیا
کابل دریایی و صنعت اسکانیا - این کابل برای اتصال ابزارهای تشخیصی اسکانیا VCI2 یا اسکانیا VCI3 به موتورهای سنگین اسکانیا طراحی شده برای کاربردهای دریایی یا صنایع طراحی شده است.

منبع :https://tacdiag.com

 

کمپانی اسکانیا را بشناسید!

اسکانیا AB یک تولید کننده بزرگ سوئدی است که دفتر مرکزی آن در سودرتلژ قرار دارد و بر روی وسایل نقلیه تجاری - به ویژه کامیون های سنگین ، کامیون ها و اتوبوس ها تمرکز دارد. همچنین موتورهای دیزلی برای وسایل نقلیه سنگین و همچنین کاربردهای دریایی و عمومی تولید می کند.

اسکانیا در سال 1911 از طریق ادغام Vabis مستقر در Södertälje و Scania Maskinfabriks-aktiebolaget مستقر در مالمو تشکیل شد. از سال 1912 ، شرکت پس از ادغام مجدداً در S todertälje مستقر شد. امروزه اسکانیا در سوئد ، فرانسه ، هلند ، تایلند ، چین ، هند ، آرژانتین ، برزیل ، لهستان ، روسیه و فنلاند دارای تأسیسات تولیدی است. [3] علاوه بر این ، در ده کشور آفریقا ، آسیا و اروپا کارخانه مونتاژ وجود دارد. سازمان فروش و خدمات اسکانیا مانند دیاگ اسکانیا مدل دیاگ اسکانیا vci3  و شرکت های مالی در سراسر جهان قرار دارند. در سال 2012 ، این شرکت تقریباً 42100 نفر در سراسر جهان استخدام کرده است. [3]

اسکانیا از سال 1996 تا 2014 در بورس سهام NASDAQ OMX استکهلم ثبت شده بود. [4] [5] این شرکت زیرمجموعه Traton ، بخشی از گروه فولکس واگن است.

AB Scania-Vabis در سال 1911 و در نتیجه ادغام Vabis مستقر در Södertälje و Maskinfabriks-aktiebolaget Scania مستقر در مالمو تأسیس شد. Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertelge (Vabis) به عنوان تولید کننده ماشین راه آهن در سال 1891 تاسیس شد ، در حالی که Maskinfabriks-aktiebolaget اسکانیا به عنوان تولید کننده دوچرخه در سال 1900 تاسیس شد. هر دو شرکت در ساخت اتومبیل ، کامیون و موتور شانس خود را امتحان کرده بودند ، اما موفقیت های مختلفی داشتند. در سال 1910 ، در حالی که وبیس در آستانه تعطیلی بود ، Maskinfabriks-aktiebolaget Scania موفق به ساخت وسایل نقلیه قابل اطمینان شده بود. پیشنهاد پر آلفرد نوردمن ، مدیر عامل Maskinfabriks-aktiebolaget Scania ، به تولید کننده فولاد Surahammars Bruk ، مالک Vabis ، منجر به توافق در نوامبر 1910 شد و در سال 1911 این ادغام یک واقعیت بود.

تولید و تولید موتورها و وسایل نقلیه سبک به Södertälje تنظیم شد ، در حالی که کامیون ها در Malmö تولید می شدند. لوگوی این شرکت از لوگوی اصلی Maskinfabriks-aktiebolaget اسکانیا با سر یک گریفین ، نشان ملی اسکانیا (Skåne) سوئد ، متمرکز بر روی زنجیره ای دو پره دوچرخه ، دوباره طراحی شد. در ابتدا مقر در مالمو واقع شده بود ، اما در سال 1912 آنها به سودرتیله منتقل شدند

از آنجا که در آن زمان اتومبیل های ارزان قیمت و وارداتی در سوئد وجود داشت ، اسکانیا-وبیس تصمیم به ساخت اتومبیل های لوکس کلاس بالا ، به عنوان مثال لیموزین نوع III از سال 1920 داشت که دارای یک نگهدارنده کلاه در سقف بود. پرنس کارل سوئد دارای اسکانیا-وابیس 3S 1913 بود ، نوعی که با دکمه های داخل ماشین مجهز شده بود تا مسافر بتواند با راننده ارتباط برقرار کند. اسکانیا-وابیس همچنین اتومبیل های اسپرت دو نفره (یا "sportautomobil") ساخت.